摘要:近幾年，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，濟(jì)南市的路燈規(guī)模也不斷擴(kuò)大。
　　近幾年，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，濟(jì)南市的路燈規(guī)模也不斷擴(kuò)大。截止2007年底，濟(jì)南市的路燈數(shù)量已達(dá)52351盞，其中有近10000盞為街巷燈。這些街巷燈中有部分路燈建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，燈具、線路較為老化，大多沒有設(shè)立單獨(dú)的接地裝置，一旦發(fā)生漏電現(xiàn)象，將直接威脅到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，街巷路燈的用電安全問題，一直是我們關(guān)注的重點(diǎn)，而2007年的一場(chǎng)大雨，又讓我們認(rèn)識(shí)到，徹底解決這個(gè)問題已迫在眉睫。2007年7月18日傍晚，一場(chǎng)百年不遇的特大暴雨突襲濟(jì)南，市區(qū)很多地方被淹，不少地方積水達(dá)一人多深，路燈桿不可避免也處在洪水包圍之中，電纜接頭在雨水里浸泡著，一旦發(fā)生漏電，后果將不堪設(shè)想。而濟(jì)南市的街巷路燈并未納入路燈中央控制系統(tǒng)，大多采用時(shí)控方式，根本無(wú)法切斷電源。通過(guò)這次事件，我們下定決心改造街巷路燈控制方式，一部分控制點(diǎn)安裝RTU納入路燈中央控制系統(tǒng)，另一部分控制點(diǎn)盡快加裝漏電保護(hù)裝置?，F(xiàn)將我處如何選擇配置路燈漏電保護(hù)裝置和安裝、運(yùn)行的實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)探討如下：
　　一、集思廣益，選擇配置合適的路燈用漏電保護(hù)裝置
　　漏電保護(hù)器是利用系統(tǒng)的剩余電流反應(yīng)和動(dòng)作，正常運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)的剩余電流幾乎為零，故它的動(dòng)作整定值可以整定得很小(一般為mA級(jí))，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生人身觸電或設(shè)備 <http://www.chinabaike.com/z/a/index_57_1.html>外殼帶電時(shí)，出現(xiàn)較大的剩余電流，漏電保護(hù)器則通過(guò)檢測(cè)和處理這個(gè)剩余電流后可靠地動(dòng)作，切斷電源。漏電保護(hù)器在反應(yīng)觸電和漏電保護(hù)方面具有高靈敏性和動(dòng)作快速性，這是其他保護(hù)電器，如熔斷器、自動(dòng)開關(guān)等無(wú)法比擬的。漏電保護(hù)器是非常成熟的產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛，但由于路燈電纜線路長(zhǎng)、接頭多、用電環(huán)境惡劣等因素，因此，在路燈行業(yè)中漏電保護(hù)器還鮮有使用。我們的做法是，在時(shí)控的基礎(chǔ)上串接一個(gè)漏電保護(hù)器形成一個(gè)低壓控制箱，大小為24cm*23cm*17cm，可以方便地進(jìn)行懸掛安裝。剛開始安裝的時(shí)候，漏電保護(hù)器總是跳閘，使得我們無(wú)法帶電進(jìn)行檢測(cè)。于是，我們要求生產(chǎn)廠家對(duì)漏電保護(hù)器進(jìn)行了改進(jìn)，加裝了“漏保退出”開關(guān)，方便了故障點(diǎn)的查找。
　　二、選擇合適的漏電保護(hù)器動(dòng)作電流
　　正確合理地選擇漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流非常重要：一方面在發(fā)生觸電或泄漏電流超過(guò)允許值時(shí),漏電保護(hù)器可有選擇地動(dòng)作;另一方面,漏電保護(hù)器在正常泄漏電流作用下不應(yīng)動(dòng)作,防止供電中斷而造成不必要的滅燈。
　　漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)滿足以下三個(gè)條件：
　　1、為了保證人身安全,額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于人體安全電流值,國(guó)際上公認(rèn)30mA為人體安全電流值；
　　2、為了保證電網(wǎng)可靠運(yùn)行,額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)躲過(guò)低電壓電網(wǎng)正常漏電電流；
　　3、為了保證多級(jí)保護(hù)的選擇性,下一級(jí)額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)小于上一級(jí)額定漏電動(dòng)作電流,各級(jí)額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)有級(jí)差1.2到2.5倍。
　　我們開始時(shí)選用動(dòng)作電流(I△n)為30mA的漏電保護(hù)器，即使選取供電區(qū)域只有5盞燈的線路，漏電保護(hù)器也總是頻繁跳閘。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)，路燈電纜分支多、接頭多，有的區(qū)域地勢(shì)低洼，一下大雨，雨水就能灌入燈桿小門。而且電纜的工作環(huán)境也非常惡劣，有的電纜井里已滲滿了污水，電纜頭就泡在污水中。我們用鉗形電流表進(jìn)行了測(cè)試，漏電電流一般為幾十毫安，個(gè)別達(dá)一百多毫安。也就是說(shuō)，動(dòng)作電流小了根本無(wú)法使用。于是，我們換用了動(dòng)作電流(I△n)為100mA的漏電保護(hù)器，后來(lái)，對(duì)燈盞數(shù)較多的區(qū)域我們更是大膽使用了動(dòng)作電流(I△n)為300mA的漏電保護(hù)器。我們實(shí)際測(cè)試了一下濟(jì)南市街巷路燈的接地電阻，即使在沒有接地極的情況下，接地電阻一般為50Ω左右。即使選用動(dòng)作電流(I△n)為300mA的漏電保護(hù)器，接地電阻Rd為50Ω，則接觸電壓=Rd*IΔn=50*0.3=15V<50V,在規(guī)定的電壓范圍，是安全的。當(dāng)然，如果接地電阻較大，譬如Rd為200Ω，理論上計(jì)算，接觸電壓=Rd*IΔn=200*0.3=60V>50V。但實(shí)際上，當(dāng)發(fā)生燈桿帶電等漏電情況下，漏電電流I=220/200=1.1A，也是遠(yuǎn)大于動(dòng)作電流300mA，此時(shí)漏電保護(hù)器已經(jīng)跳閘，也可以確保安全。我們?cè)诼╇姳Ｗo(hù)器安裝調(diào)試過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)的幾處漏電情況用鉗形電流表進(jìn)行了測(cè)試，漏電電流從2A到10A不等，也基本驗(yàn)證了我們的想法。
　　三、克服困難，安裝漏電保護(hù)裝置
　　在安裝漏電保護(hù)裝置過(guò)程中，我們克服了很多困難，有時(shí)安裝一處漏保，我們要費(fèi)時(shí)一天甚至兩天。安裝時(shí)，我們首先將“漏保投入”，將時(shí)控設(shè)為“手動(dòng)”狀態(tài)進(jìn)行送電，如果運(yùn)行正常，則不需做任何處理；如果漏保跳閘，我們便將“漏保退出”，再行送電，并用鉗形電流表測(cè)試，如果漏電電流為幾個(gè)安培，則基本可以判斷，有燈桿帶電情況發(fā)生。此時(shí)，便可以用數(shù)字式試電筆逐一對(duì)燈桿進(jìn)行試驗(yàn)，一般便可以找到事故點(diǎn)。我們發(fā)現(xiàn)的漏電情況大多是由于鎮(zhèn)流器擊穿而造成的。如果漏電電流數(shù)值正好在動(dòng)作電流附近浮動(dòng)，我們便采用“二分法”進(jìn)行分段送電測(cè)試，逐步查找漏電位置。一般情況下，通過(guò)包扎電纜接頭、更換部分電纜等方法，都可以有效地減少漏電電流。
　　四、隨時(shí)應(yīng)對(duì)漏電保護(hù)裝置的跳閘故障
　　路燈電纜接頭較多，用電環(huán)境惡劣，有的路燈檢查井旁邊是污水井，污水不斷滲入路燈檢查井，電纜接頭有時(shí)就泡在污水中。由于這些原因，加之有的電纜材料、施工質(zhì)量欠佳，所以漏電保護(hù)器時(shí)有跳閘現(xiàn)象發(fā)生。而且都是無(wú)規(guī)律性跳閘，有晴天跳閘的，有雨后跳閘的。通過(guò)我們現(xiàn)場(chǎng)查找原因，有的是因鎮(zhèn)流器擊穿造成漏電，這十分危險(xiǎn)，我們便立即進(jìn)行更換維修，從而消除了事故隱患，達(dá)到了安裝漏電保護(hù)裝置的目的。但更多的是因?yàn)殡娎|、電纜接頭絕緣程度下降造成輕微漏電的，并未形成安全隱患，我們往往只是包扎一下電纜接頭，甚至不做任何處理，就可以將漏保裝置恢復(fù)正常。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，安裝漏電保護(hù)裝置的控制點(diǎn)平均每個(gè)月跳閘1-2次，最多的一處07年8月跳閘達(dá)12次。實(shí)事求是地講，漏電保護(hù)裝置無(wú)規(guī)律性跳閘現(xiàn)象也浪費(fèi)了我們大量的時(shí)間與精力。
　　安裝漏電保護(hù)裝置，是消除事故隱患，確保路燈設(shè)施安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要舉措。通過(guò)這一年的運(yùn)行實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)并消除多處漏電隱患。如果這些隱患轉(zhuǎn)換成事故，后果將不堪設(shè)想。因此，盡管漏電保護(hù)裝置的經(jīng)常性跳閘給我們的工作帶來(lái)一些麻煩，我們?nèi)匀徽J(rèn)為，在部分路燈線路上安裝漏電保護(hù)裝置的做法是可行的，具有很高的實(shí)用價(jià)值。