電務(wù)營業(yè)線施工安全協(xié)議書
甲方：哈爾濱鐵路局哈爾濱電務(wù)段
乙方：黑龍江哈鐵工程建設(shè)有限公司
一、 工程概況：
1.施工項(xiàng)目：湯林線K255+59 污水管保護(hù)涵工程。
2.作業(yè)內(nèi)容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護(hù)涵預(yù)制，防護(hù)涵頂進(jìn)工程。
3.地點(diǎn)和時間：
（1）湯林線K255+000-K255+110（湯旺河-烏伊嶺站）間線路。
（2）施工時間:2017年4月10日-2017年12月31日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。
二、 責(zé)任地段和期限：
施工責(zé)任地段：施工地段內(nèi)湯林線K255+000-K255+110(湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
施工期限：2017年4月1號至2017年12月31日
三雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定：
1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技（2014）172號
2.《鐵路行車組織細(xì)則》哈鐵總（2014）473號。
3.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處處理?xiàng)l理》（國務(wù)院令第501號）；
4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（部令第30號）：
5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》（哈鐵監(jiān)管安（2017）12號）：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》哈鐵總【2017】33號文件。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》（哈鐵安（2017）31號）。
8.《信號維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【2015】238號。
9.《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》鐵總運(yùn)【2014】295號。
10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.2 - 2003
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：
安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進(jìn)行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴(yán)禁使用鎬、鐵釬和大型機(jī)械動土。明確電纜走向后方可施工，以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測結(jié)果（無論有無電纜）由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認(rèn)薄》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記，撒白灰并插彩旗明示?！妒┕さ囟喂怆娎|走向簽認(rèn)薄》由施工單位建立。
2. 對于時間跨度長的過渡施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間，
簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認(rèn)單》。對于地面裸露的過度電纜，施工
單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護(hù)。非施工期間（施工方案外、
天窗外、夜間等休息時間 ），乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護(hù)協(xié)
議》。
措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方：
1、對乙方作業(yè)給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督，并對施工實(shí)施全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔(dān)配合人員的人身安全責(zé)任；
3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達(dá)《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴(yán)重違規(guī)影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患后方可復(fù)工；
乙方：
1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護(hù)員，并配齊防護(hù)備品，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)；
2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)施工，按計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍；
3、施工作業(yè)時嚴(yán)禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護(hù)網(wǎng)和安全保護(hù)區(qū)標(biāo)志，因施工需要拆除防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁，必須簽訂防護(hù)網(wǎng)安全協(xié)議，按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行移設(shè)，甲方派專人監(jiān)督，如需拆除防護(hù)網(wǎng)由乙方進(jìn)行施工，并將拆下防護(hù)網(wǎng)和護(hù)樁由乙方運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，并辦理交接手續(xù)；
4、禁止乙方施工人員私自進(jìn)入防護(hù)柵欄，乙方施工人員必須進(jìn)入時，必須按規(guī)定穿著橘黃色防護(hù)服，并設(shè)專職防護(hù)員；
5、嚴(yán)格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機(jī)械作業(yè)管理辦法（試行）》，使用機(jī)械必須到甲方辦理許可證，機(jī)械作業(yè)時應(yīng)隨車配備專職一人一機(jī)進(jìn)行防護(hù)，距離既有線較近的作業(yè)，在列車到達(dá)施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè)，并加強(qiáng)防護(hù)，列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè)；
6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界，施工后料具在現(xiàn)場存放時，應(yīng)派人24小時看護(hù)，不得影響既有線行車安全；
7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴(yán)禁作業(yè)；
8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議，電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴(yán)禁作業(yè)。
9、機(jī)械操作人員國家或行業(yè)認(rèn)可的操作證、資質(zhì)證書，必須做到持證上崗。同時，要進(jìn)行一次全面的安全教育和培訓(xùn)考試，考試合格后方可上崗。
10、施工使用大型機(jī)械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴(yán)禁施工，隔離設(shè)施必須嚴(yán)格按哈鐵建網(wǎng)電（2015）908號電報設(shè)置。
11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施，如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備，必須通過甲方同意，強(qiáng)行施工所造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯(lián)系，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認(rèn)表》，制定安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。否則，擅自施工造成后果有乙方負(fù)全責(zé)。
13、施工中不得損壞甲方設(shè)備，禁止臟污道床，如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負(fù)責(zé)恢復(fù)原樣。
14、遇降雨做好防護(hù)，防坍塌；降大雨及連續(xù)降雨嚴(yán)禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備，保證應(yīng)急人員充足。
15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當(dāng)發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
16、施工負(fù)責(zé)地段需設(shè)置標(biāo)志或警示標(biāo)語，對施工責(zé)任地段的路外安全負(fù)責(zé)。
17、乙方施工人員不準(zhǔn)擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng)，并承擔(dān)擅自進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進(jìn)行拆網(wǎng)作業(yè)的，必須提前向設(shè)備管理單位報備，并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格，領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進(jìn)行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行檢查維護(hù)，確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，承擔(dān)因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責(zé)任。
19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料，必須列入到施工組織設(shè)計(jì)。所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)建立相應(yīng)的資料檔案，定期檢查、維修和保養(yǎng)，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。在進(jìn)行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護(hù)設(shè)施施工時，要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細(xì)則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，并承擔(dān)因此引起的一切安全責(zé)任。
（三）結(jié)合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業(yè)申請后，指派安全質(zhì)量監(jiān)督員，并提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。
乙方：
1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備，要及時通知甲方配合人員處理，未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備；
2、需要甲方配合作業(yè)時，應(yīng)提前3天將配合方式、項(xiàng)目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底；
3、設(shè)計(jì)發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項(xiàng)工程時，必須重新簽訂施工安全協(xié)議。
五、對雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）
甲方：
1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進(jìn)行配合作業(yè)，承擔(dān)配合不到位造成后果的責(zé)任；
2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進(jìn)行制止，必要時停止其施工；
乙方：
1、向甲方提供設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，并進(jìn)行技術(shù)交底，承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任；承擔(dān)不聽甲方制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任；
2、施工期間，由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機(jī)械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負(fù)責(zé)，由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修，并對塌方處所進(jìn)行填埋、夯實(shí)達(dá)到《修規(guī)》規(guī)定，機(jī)械設(shè)備及時撤出限界，并承擔(dān)全部責(zé)任；
3、承擔(dān)日常拆卸防護(hù)柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責(zé)任，因乙方擅自拆除鐵刺防護(hù)網(wǎng)，封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔(dān)；
4、承擔(dān)未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責(zé)任；
六、違約責(zé)任和賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時，雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）
1.乙方發(fā)生責(zé)任行車事故和施工安全紅線問題，依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監(jiān)督、配合費(fèi)用檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用
按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定。
九、經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份，返還甲方后生效。
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甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
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