1 事故類型及危險(xiǎn)程度分析

　　本工程涉及臨水、水上作業(yè)和船舶作業(yè)。作業(yè)區(qū)域夏季長、溫度較高，海區(qū)夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、秋冬季節(jié)季候風(fēng)盛行，自然環(huán)境比較惡劣，作業(yè)過程中發(fā)生人員墜海淹溺事故可能性較大。

　　2 應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1應(yīng)急處置的基本原則：

　　2.1.1充分利用現(xiàn)場救助資源，迅速、果斷、自救、互救的原則；

　　2.1.2溺水時(shí)間長、體質(zhì)弱的先營救的原則；

　　2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）

　　2.3淹溺事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組；

　　3、淹溺事故的預(yù)防措施

　　3.1水上作業(yè)、甲板上臨邊操作的人員必須正確穿救生衣，舷外作業(yè)系救生繩（安全帶）。

　　3.2臨水作業(yè)時(shí)的風(fēng)力等級(jí)不得超過六級(jí)，超過六級(jí)停止作業(yè)。

　　3.3臨邊、臨水作業(yè)區(qū)及海上作業(yè)平臺(tái)（碼頭）空洞處設(shè)置安全網(wǎng)（平網(wǎng)、立網(wǎng)）圍蔽，孔洞用木板蓋上，無圍蔽措施處須設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。

　　3.4在小艇、排筏水上作業(yè)時(shí)必須2人以上，嚴(yán)禁單獨(dú)水上作業(yè)。

　　3.5乘坐及駕駛交通船的安全措施：

　　3.5.1交通船持有有效適航證書，配置符合載員要求的救生設(shè)備。

　　3.5.2交通船上限定載量和最高載客人數(shù)，不許超載。

　　3.5.3乘坐交通船的人員上船后，要坐下或蹲下，手扶船上固定物（欄桿），不準(zhǔn)嘻鬧，遇到風(fēng)浪大時(shí)，不能走到同一則，船未停穩(wěn)不得上落。

　　3.5船舶靠泊、移船、定位帶纜作業(yè)時(shí)，人員要站在安全位置和站穩(wěn)，防止船舶碰撞瞬間站立失穩(wěn)掉海。

　　3.6水上作業(yè)人員須正確穿救生衣，臨水作業(yè)點(diǎn)放置一定數(shù)量的救生圈；

　　3.7定期檢查船體狀況及安全設(shè)施齊備情況，保證船舶安全適航。

　　4、報(bào)告制度與應(yīng)急處置

　　4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）

　　4.2現(xiàn)場應(yīng)急處置

　　4.2.1施救人員救護(hù)措施

　　4.2.1.1第一個(gè)發(fā)現(xiàn)有人落水的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施救，立即向落水者下游、下風(fēng)或附近拋下救生圈，系有救生繩的救生圈應(yīng)把繩頭留在手上，同時(shí)大聲通知附近人員或船只協(xié)助救援?？赡軙r(shí)，直接救落水者脫險(xiǎn)。

　　4.2.1.2現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人聽到有人落水的消息，應(yīng)立即組織搶救并通知工地負(fù)責(zé)人。

　　4.2.1.3值班救護(hù)船接通知后，應(yīng)立即前往出事地點(diǎn)，從下風(fēng)、下游接近落水者，如風(fēng)浪大要保持一定距離，防止船碰撞落水者。

　　4.2.1.4救護(hù)船接近落水者后，放下舷邊掛梯，伸出竹竿或拋下帶救生繩的救生圈,使落水者拉住扶物，自行上船或拖近船旁上船。

　　4.2.1.5如落水者落水后暈迷或受傷，施救人員下水施救時(shí)，應(yīng)穿好救生衣，系上救生繩，接近傷者后，仰面托起受傷者頭部，把傷者救離水面后，立即根據(jù)傷情給予現(xiàn)場搶救。

　　4.2.1.6如傷者情況嚴(yán)重或無法現(xiàn)場搶救，救護(hù)船在現(xiàn)場搶救的同時(shí)，邊通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人做好送傷者到醫(yī)院就醫(yī)準(zhǔn)備。

　　4.2.2落水人員自救措施

　　4.2.2.1人員一旦落水，浮升到水面后，應(yīng)大聲呼救，可能情況下，盡量抓住固定物，避免漂遠(yuǎn)或被海浪打向岸邊。但要注意身體不要碰撞固定物。

　　4.2.2.2落水人員如被壓船底，應(yīng)手托船底板，設(shè)法順流游離船底。

　　4.2.2.3落水人員在待救時(shí)，要背向風(fēng)浪，防止嗆水。