一、井上裝運、
??????? 1、?所有工作人員工作時必須戴好安全帽，戴好防護手套，穿好工作服。
??????? 2、?機廠必須保證入井平板車和礦車的完好，裝車前對平板車和礦車進行檢查，發(fā)現(xiàn)轱轆不轉、輪軸沒用銷子插牢、軸有損傷、連接裝置有損傷的礦車不準使用。
??????? 3、?龍門吊往平板車上吊運支架時，平板車必須用木塊或其他物品掩好車輪，平板車保證不在軌道上來回晃動。龍門吊司機必須持證上崗，聽從專人信號，所有參與裝運人員在吊裝過程中必須撤到安全地帶。
??????? 4、?固定支架使用40T大鏈、8#鉛絲、Φ20、Φ30螺栓，40T大鏈、鉛絲和螺栓必須保證質量合格，不得使用有質量缺陷的大鏈、鉛絲和螺栓。
??????? 5、?裝車大件不得偏重，大件左右突出部分要偏向巷中（不得超寬）；使用平車裝運支架時，底盤用4條（其它大件用2條）M20螺絲可靠固定，達不到要求時用相應鐵絲固定，頂部四角用鐵絲捆牢擰緊（每角8股）。
??????? 6、?中心偏移部件裝車時必須配重，保證裝車平衡。小件放在平車上，要牢固的和大件捆在一起；裝車高度超過1.9m的大件頂部覆蓋皮帶。
??????? 7、?裝車時，按照要求，一臺液壓支架依次分底座、四連桿、掩護梁、頂梁四車裝運，四車排好順序，裝好后打上號碼。
??????? 8、?不允許一邊固定支架一邊吊運支架，所有人員必須聽從指揮，不得擅自行動。
??????? 9、?支架在平板車上固定時，要求放平放穩(wěn)，重心盡量在平板車中心位置，左右伸出平板車的部分盡量保持一致，固定好后，要求前后總長度不得超過4.2米，左右寬度不得超過1.6米，總體高度不得超過2米。
??????? 10、?固定時，要求必須牢靠，大鏈和鉛絲必須繃緊，螺栓上緊。
??????? 11、?所有小件必須用鉛絲牢靠固定在大件上。使用平板車裝運綜機大件時底盤上要用30mm螺栓四條固定
??????? 12、?裝運好后，由專人進行檢查，檢查合格后方可下井。
??????? 13、?所有工作人員在工作前必須認真學習本措施。
??????? 二、大件的提升。
??????? 1.?礦車到井口后把勾工要進一步對大件進行檢查，發(fā)現(xiàn)裝車不牢、偏重、超寬、超高等影響提升問題時匯報機電調度，由機廠及時處理。
??????? 2.?每車總重量不得超過9噸，裝車的大件長度不得超過4.2米，寬度不大于1.6米，整體高度不大于1.9米。
??????? 3.?電機車頂大件入罐籠時，罐籠要處于合適位置。
??????? 4.?大件進、出罐籠時搖臺高低合適，嚴禁猛推、硬拽。人員必須躲到安全地點，防止發(fā)生意外。
??????? 5.?車入罐籠后，要推車到位，不得有突出罐籠部分，然后放好手動擋，由把勾工用板皮掩好。
??????? 6.?小罐籠內裝入合適配重，罐籠兩側重量差不得超過3噸。
??????? 7.?井口、井底和絞車房及時溝通信息，保持密切聯(lián)系。
??????? 8.?工作由一人統(tǒng)一指揮，井口和井底分別設專人監(jiān)督。
??????? 9.?信號工、把勾工必須和電車司機密切配合。
??????? 10.?經監(jiān)督人員檢查無誤后，并由指揮人員同意，方可由井底信號工發(fā)出開車信號。
??????? 11.?絞車加減速度不得超過0.5 m/s，吊裝提升長件時，絞車速度不超過2m/s，罐籠內提升支架，絞車運行速度不得超過5m./s，運行時，絞車司機、信號工和把勾工必須密切注視絞車運行情況。
??????? 12.?絞車司機必須一人開車，一人監(jiān)護，密切監(jiān)視電流變化，如發(fā)生電流波動等異常情況時要及時平穩(wěn)的停車。
??????? 13.?站在井口（包括井底）附近的工作人員必須系好安全帶、戴好安全帽并穿好膠鞋。
??????? 14.?大件出罐籠后，必須用電機車牽引大件車盤出罐籠，拉到車場，嚴緊放飛車。
??????? 15.?信號把勾工必須熟悉副井及大、小罐籠的技術指標和參數，把好副井提升的第一關，保證副井提升的安全運轉。特別對于超長超寬超重偏重的物料或設備，嚴格把關，不合乎要求的拒絕提升，等重新裝車或分裝后，并滿足罐籠和主提升絞車的技術要求后，方可進行提升，提升之前要專門通知井口（或井底）信號工和絞車房司機。
??????? 16.?各班當班班長（或當班負責人）即為當班安全負責人，段長對本工作范圍內的安全工作負責。
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??????? 三、大巷運輸
??????? 1.?運輸段對大巷和副暗斜井運輸大件負責，要求車輛連接可靠，大件裝車超長時，車輛與機車之間必須用礦車隔開。機車行使速度不得超過1.5m/s，運輸過程中非緊急情況不準急剎車。大件兩側不得有人，有人時待人離開再行通過。