由于主斜井受到層開(kāi)采的影響，礦山壓力大，巷道變形嚴(yán)重，為確保主斜井維修安全進(jìn)行，特編制主斜井維修提升安全技術(shù)措施。
    1、由于巷道維修在主斜井提升巷道中，因此在修復(fù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格絞車道的管理，確保迎作業(yè)人員在絞車提升時(shí)的安全，作業(yè)點(diǎn)的作業(yè)人員在絞車提升時(shí)必須進(jìn)入躲避洞，否則嚴(yán)禁開(kāi)車，同時(shí)在作業(yè)點(diǎn)上方安設(shè)一套安全可靠牢固的擋車欄，擋車欄能足夠預(yù)防跑時(shí)的沖擊。
    2、信號(hào)裝置必須跟修復(fù)作業(yè)點(diǎn)移動(dòng)，并且安設(shè)行車信號(hào)燈。
    3、提升絞車要安裝提升機(jī)綜合后備裝置。防止過(guò)卷、斷繩、跑車、過(guò)速、限速、深度指示器，閘間隙保護(hù)，松繩、減速、裝置，都必須完善長(zhǎng)期保證靈敏可靠。
       4、鉗電工每天必須檢查提升鋼絲繩，絞車、連接裝置，過(guò)卷裝置，制動(dòng)閘和自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等，并作好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)報(bào)告處理。按規(guī)定及時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù)裝置、確保提升安全。
    5、 較車司機(jī)必須熟悉絞車機(jī)結(jié)構(gòu)、性能，負(fù)責(zé)當(dāng)班運(yùn)行前安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或報(bào)告，不帶故障運(yùn)行。
    6、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上，繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角，滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留了圈繩在5圈以上。
        7、主提升斜井設(shè)置“一坡三擋”并能保證正常使用。
        8、礦車上下都必須安裝好保險(xiǎn)繩，規(guī)定每次提升礦車2只，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度能保護(hù)二只礦車的適度。
        9、井底車場(chǎng)設(shè)置信號(hào)，電話、和躲避硐室，信號(hào)裝置必須是聲光控。
        10、嚴(yán)禁蹬鉤、扒礦車。行車時(shí)不能行人，堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”的原則。特殊情況須上下人員時(shí)必須首先跟絞車司機(jī)取得聯(lián)系，行人時(shí)停止絞車提升。
    11、地面及井下把鉤工，每次掛鉤時(shí)都必須認(rèn)真檢查一遍礦車的鉤頭，鏈環(huán)、插銷是否牢固可靠，確認(rèn)安全后才能開(kāi)始放車或提升，