1? 概述
黃磷是一種易燃劇毒的化學物質，熔點44.1℃，沸點280℃，燃點僅為35℃，且在潮濕空氣中30℃即能著火。黃磷生產最顯著的特點就是高溫、易燃、易爆、有毒。磷和磷泥的自燃，尾氣的爆炸，磷渣的排放，等等，稍有不慎都可能造成火災事故。磷的化學性質非?；顫姡叵戮湍芘c氧結合迅速燃燒，釋放出大量的熱量，伴隨產生高溫濃煙。這不僅對環(huán)境造成污染，對財產造成損壞，而且對人體構成極大危害。因為空氣中允許磷的最大濃度為3×10-5mg/L；超過該值就可使人中毒(致死量為0.1 g)。因此在黃磷生產過程中如何采取措施防止火災和爆炸事故發(fā)生，是每個廠家必須十分注重的問題。筆者結合黃磷生產實踐，談一點看法，與同仁共勉。
2? 防止磷和磷泥自燃是關鍵
應特別注重粗磷的輸送、黃磷的精制與包裝、磷泥的回收等工藝過程，歸納起來容易引發(fā)事故的因素主要有以下幾種。
2.1? 受磷槽溢流管堵塞引發(fā)事故
某黃磷生產企業(yè)在1999年12月和2003年6月，都曾發(fā)生過因受磷槽溢流管堵塞引發(fā)火災，盡管沒有造成人員傷亡和大的經濟損失，但嚴重干擾了正常的生產秩序。事故的直接原因是受磷槽未及時清洗，槽內磷泥日積月累造成結塊，這些塊狀磷泥短時間加溫不易熔化，當槽內塊狀磷泥升至溢流管口時，就會隨溢流水帶到管中形成堵塞或半堵塞，使受磷槽內噴淋水不能及時排走，槽內液面不斷上升，而處于熔化狀態(tài)的磷被大量的水從壓磷套管中沖出引起燃燒。仔細分析事故的原因后提出的預防措施是，首先要正確判斷受磷槽溢流管是否堵塞，其方法：①根據(jù)磷爐內壓力大小來判斷，受磷槽溢流管堵塞后，槽內液面逐漸升高會引起爐內壓力增大，所以當導氣管處壓力大于噴淋塔處壓力時可判定溢流管產生了堵塞。②根據(jù)最末端磷泥槽溢流水量大小來判斷，如無水溢出則為全堵塞。對此，可適當增加壓磷作業(yè)的次數(shù)，我廠的經驗是改過去每日一次為每日二次(分別在每天的11：00和14：00)，且第二次壓磷前應當給受磷槽加溫1 h左右，確保磷泥熔化后才能實施壓磷；同時規(guī)定每周對受磷槽進行一次清洗(要求壓出“黑水”，即水與雜質的混合物)，目的就是防止槽內磷泥積存過量。另外磷爐當班人員若發(fā)現(xiàn)磷爐壓力增大時應迅速采取措施，停爐停水，并立即通知精制工給受磷槽進行加溫，然后再實施壓磷作業(yè)一次。③在受磷槽溢流管處增設直接蒸汽管，以防溢流管堵塞時能及時進行加熱熔化，保障溢流管暢通。同時可在受磷槽上安裝一條排磷管道，使其因溢流管堵塞而冒出的磷泥能順利地排入安全地帶，避免磷和磷泥燃燒引發(fā)火災。
2.2? 精制黃磷的方法不當引發(fā)事故
1、在黃磷精制操作時須做到兩點，一是從鍋爐房輸送過來的蒸汽壓力要求不能超過0.4MPa，并且要視精制鍋內磷的位置變化對閥門進行適當調節(jié)。當發(fā)現(xiàn)鍋內磷位升高時應迅速調小截止閥，以免蒸汽壓力過大將鍋內磷沖出引起燃燒。二是加入碳酸氫銨的量不宜過大，一般控制在2.5kg/t，并且要視精制時間分數(shù)次加入，否則碳酸氫銨受熱分解產生大量的NH3和CO2，加之黃磷熔化時體積迅速膨脹(常壓下膨膿率為3.25%)，導致黃磷溢出精制鍋引起燃燒。
2、對粗磷進行漂洗時水溫一定要符合工藝要求，通?？刂圃?0-70℃。水溫過高鍋內磷泥被漂洗水帶出影響磷的回收率，水溫過低漂洗水帶出的磷泥不易排走，造成精制鍋溢流管堵塞而誘發(fā)事故。
3、對磷泥的回收要定期、定點、定人進行。這樣一是可使槽內磷泥得到進一步回收，提高磷的回收效率；二是可避免槽內磷泥積存過多造成溢流管堵塞，磷泥溢出槽面引發(fā)事故。所以為有效防止火災事故，我們采取了以下措施：即定期兩天回收一次磷泥，每次必須清洗干凈并經質檢員驗收合格。
2.3? 操作不慎引發(fā)事故
當用橡膠管虹吸粗磷或磷泥時，必須認真檢查輸送管道是否暢通，作業(yè)完畢須對管道進行疏通。目的是防止在下一次虹吸時管道阻塞出現(xiàn)反噴現(xiàn)象而引起磷(磷泥)燃燒。用過的膠管也要清洗干凈才能堆放，以防殘磷自燃而損壞管子，進一步引發(fā)火災。其二在處理被堵塞的管道時，不能用蒸汽或熱水對管道直接進行加熱，以免熔化的磷反噴引發(fā)事故。應采取間接加熱的方法使其均勻熔化，進而疏通管道。其三用取樣管采取樣磷時，壓住取樣管口的拇指應緩慢移開，以免空氣進入過快，磷反沖出來燒傷取樣人員。當發(fā)現(xiàn)磷溫過低，磷凝固在取樣管內、外壁時，應用熱水將其熔化后才能拉出樣管，否則也會引發(fā)事故。2003年3月某廠一精制工在取樣磷時，因磷溫過低未采取上述措施而將取樣管拉出水中。附著于管內、外壁的樣磷遇空氣迅速燃燒，導致樣管溫度升高，管內熱氣流使樣磷沖出，燒傷該工人腳部。
