施工現(xiàn)場臨時用電的總要求是：三級配電、兩級及其以上保護，確保一機一閘一箱一漏。雖然要求很明確，但有部分施工現(xiàn)場不同程度地存在一些問題，不能滿足《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-88）和《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）的要求。
規(guī)范要求的TN-S供電系統(tǒng)是：在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電氣線路中，必須設總配電箱（或配電室）、分配電箱、閘箱。
總配電箱應設置在靠近電源的施工現(xiàn)場內(nèi)，箱內(nèi)要配置電流表、電壓表、電度表，帶防護罩式的總隔離開關、總漏電斷路器，分路帶防護罩式的分隔離開關、分路斷路器、分設在箱底的工作零線（N）和保護零線（PE）端子排。在漏電斷路前必須作一組重復接地，引下銅材質(zhì)（多股銅線）兩根接地裝置上設置的兩處斷開點相接，以保證重復接地的可靠性。（見圖1）
圖1 總配電箱系統(tǒng)圖
分配電箱應設置在用電設備或負荷相對集中的地區(qū)，尤其是進入主體裝修時，根據(jù)裝修需要用電設備的多少，主體內(nèi)要分層或全層設置分箱。分配電箱內(nèi)的電器與總配電箱相比，除不再安裝電流表、電壓表、電度表外，其余同總配電箱只是線徑、電器元件的容量小于總配電箱。第二組重復接地設置在用電設備比較集中的分配電箱處，做法同第一組重復接地。（見圖2）
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圖2 分配電箱供電系統(tǒng)圖
開關箱要設置在距用電設備不大于3m的地方（便于操作、檢修）。箱內(nèi)配置防護罩式隔離開關，漏電斷路器。分設的工作零線（N）和保護零線（PE）端子排。離配電箱最遠處的用電設備作第三組重復接地。重復接地阻值均不得大于10Ω。（見圖3）
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圖3 開關箱供電系統(tǒng)圖
上述三個供電系統(tǒng)圖組成TN-S供電系統(tǒng)動力與照明采用同一配電箱系統(tǒng)圖。這一系統(tǒng)，配電方便，但有一缺點是，一旦分配電箱因漏電而跳閘，此分箱控制的照明線路則斷電，如果不能保證有照明線路的分配電箱斷電的施工現(xiàn)場，應采用從總配電箱開始，動力、照明，特種作業(yè)機械設備分設分配電箱的配電系統(tǒng)。這種配電與上述系統(tǒng)相比增加了線路，容易給施工帶來不方便。這兩種方式的TN-S供電系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。
總配電箱、分配電箱、開關箱要鐵制、有門、能鎖、防雨、防塵，鐵皮厚度不小于1.5mm。箱內(nèi)的導線、電器元件要經(jīng)過負荷計算選擇，導線截面與開關額定值必須匹配，隔離開關必須是有防護罩式，不得使用帶電體部分裸露的隔離開關。導線與電器裝置的聯(lián)接及各種匯流排的安裝要符合有關電器安裝的規(guī)范和標準。各電器元件之間距離不得小于30mm，離箱四周邊和箱門里面不得小于40mm。箱內(nèi)設備與箱體能夠緊固的金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板，電器元件規(guī)范地安裝在安裝板上。箱體、金屬安裝板和箱門之間用保護零線（PE）作電氣聯(lián)接，將箱門的聯(lián)接線做成螺旋式，以便松緊。箱體的進、出線口應設在箱底，進、出線必須加護套分路成束，移動式的箱體的進、出線必須采用雙絕緣橡套電纜。進入箱體內(nèi)的電纜線，嚴禁用插銷連接。箱門里面張貼本箱負荷系統(tǒng)圖，開關回路控制應標示明確。末級開關箱內(nèi)要設額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間不大于0.10s的漏電保護器。使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器就采用防濺型產(chǎn)品，手持電動工具使用的漏電保護器，其額定漏電動作電流均不得大于15mA，額定漏電動作時間不大于0.10s，分配電箱和總配電箱的漏電保護器經(jīng)計算選擇。箱體里外要刷油漆，外面要刷成桔黃色，下面左上角有用電標記，箱體做到有序編號。
箱體安裝要端正、牢固，箱底與地面垂直距離在1.5～1.8m。移動配電箱應設在堅固的支座上，箱底距地面的垂直距離應在0.6～1.5m范圍之內(nèi)。
配電箱、開關箱要安裝在干燥、通風及常溫場所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及有害介質(zhì)或易受外來固體撞擊，強烈振動、液體侵濺和熱源烘烤的場所。配電箱和開關箱周圍必須要有足夠二人同時工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。
施工現(xiàn)場和輸電線路要采用埋設和架設兩種。埋設線路必須穿管保護。穿管要從接線頭起（管內(nèi)嚴禁有接線頭），直至用電設備的接線盒。穿管的垂直部分要做防水彎。直埋使用鎧電纜，其外皮金屬部分要求與保護零線連接。架設線路必須架在有效梢徑不小于130mm的電桿上，規(guī)范設置橫擔和絕緣子。線路的相序排列要做到面向負荷從左側起為L1.N、L2.L3PE。其線色分別為黃、綠、紅、黑、黃綠間隔。過人的架空線路不低于4m（室內(nèi)敷設線路不低于2.5m），過車的架空線路不低于6m。架空線路遇有易受固體撞擊或墜落打擊的地方要加以保護。
這樣，單項工程的TN-S用電系統(tǒng)才能既滿足安全用電，又滿足文明施工。 （楊美）
規(guī)范要求的TN-S供電系統(tǒng)是：在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電氣線路中，必須設總配電箱（或配電室）、分配電箱、閘箱。
總配電箱應設置在靠近電源的施工現(xiàn)場內(nèi)，箱內(nèi)要配置電流表、電壓表、電度表，帶防護罩式的總隔離開關、總漏電斷路器，分路帶防護罩式的分隔離開關、分路斷路器、分設在箱底的工作零線（N）和保護零線（PE）端子排。在漏電斷路前必須作一組重復接地，引下銅材質(zhì)（多股銅線）兩根接地裝置上設置的兩處斷開點相接，以保證重復接地的可靠性。（見圖1）
圖1 總配電箱系統(tǒng)圖
分配電箱應設置在用電設備或負荷相對集中的地區(qū)，尤其是進入主體裝修時，根據(jù)裝修需要用電設備的多少，主體內(nèi)要分層或全層設置分箱。分配電箱內(nèi)的電器與總配電箱相比，除不再安裝電流表、電壓表、電度表外，其余同總配電箱只是線徑、電器元件的容量小于總配電箱。第二組重復接地設置在用電設備比較集中的分配電箱處，做法同第一組重復接地。（見圖2）
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圖2 分配電箱供電系統(tǒng)圖
開關箱要設置在距用電設備不大于3m的地方（便于操作、檢修）。箱內(nèi)配置防護罩式隔離開關，漏電斷路器。分設的工作零線（N）和保護零線（PE）端子排。離配電箱最遠處的用電設備作第三組重復接地。重復接地阻值均不得大于10Ω。（見圖3）
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圖3 開關箱供電系統(tǒng)圖
上述三個供電系統(tǒng)圖組成TN-S供電系統(tǒng)動力與照明采用同一配電箱系統(tǒng)圖。這一系統(tǒng)，配電方便，但有一缺點是，一旦分配電箱因漏電而跳閘，此分箱控制的照明線路則斷電，如果不能保證有照明線路的分配電箱斷電的施工現(xiàn)場，應采用從總配電箱開始，動力、照明，特種作業(yè)機械設備分設分配電箱的配電系統(tǒng)。這種配電與上述系統(tǒng)相比增加了線路，容易給施工帶來不方便。這兩種方式的TN-S供電系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。
總配電箱、分配電箱、開關箱要鐵制、有門、能鎖、防雨、防塵，鐵皮厚度不小于1.5mm。箱內(nèi)的導線、電器元件要經(jīng)過負荷計算選擇，導線截面與開關額定值必須匹配，隔離開關必須是有防護罩式，不得使用帶電體部分裸露的隔離開關。導線與電器裝置的聯(lián)接及各種匯流排的安裝要符合有關電器安裝的規(guī)范和標準。各電器元件之間距離不得小于30mm，離箱四周邊和箱門里面不得小于40mm。箱內(nèi)設備與箱體能夠緊固的金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板，電器元件規(guī)范地安裝在安裝板上。箱體、金屬安裝板和箱門之間用保護零線（PE）作電氣聯(lián)接，將箱門的聯(lián)接線做成螺旋式，以便松緊。箱體的進、出線口應設在箱底，進、出線必須加護套分路成束，移動式的箱體的進、出線必須采用雙絕緣橡套電纜。進入箱體內(nèi)的電纜線，嚴禁用插銷連接。箱門里面張貼本箱負荷系統(tǒng)圖，開關回路控制應標示明確。末級開關箱內(nèi)要設額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間不大于0.10s的漏電保護器。使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器就采用防濺型產(chǎn)品，手持電動工具使用的漏電保護器，其額定漏電動作電流均不得大于15mA，額定漏電動作時間不大于0.10s，分配電箱和總配電箱的漏電保護器經(jīng)計算選擇。箱體里外要刷油漆，外面要刷成桔黃色，下面左上角有用電標記，箱體做到有序編號。
箱體安裝要端正、牢固，箱底與地面垂直距離在1.5～1.8m。移動配電箱應設在堅固的支座上，箱底距地面的垂直距離應在0.6～1.5m范圍之內(nèi)。
配電箱、開關箱要安裝在干燥、通風及常溫場所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及有害介質(zhì)或易受外來固體撞擊，強烈振動、液體侵濺和熱源烘烤的場所。配電箱和開關箱周圍必須要有足夠二人同時工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。
施工現(xiàn)場和輸電線路要采用埋設和架設兩種。埋設線路必須穿管保護。穿管要從接線頭起（管內(nèi)嚴禁有接線頭），直至用電設備的接線盒。穿管的垂直部分要做防水彎。直埋使用鎧電纜，其外皮金屬部分要求與保護零線連接。架設線路必須架在有效梢徑不小于130mm的電桿上，規(guī)范設置橫擔和絕緣子。線路的相序排列要做到面向負荷從左側起為L1.N、L2.L3PE。其線色分別為黃、綠、紅、黑、黃綠間隔。過人的架空線路不低于4m（室內(nèi)敷設線路不低于2.5m），過車的架空線路不低于6m。架空線路遇有易受固體撞擊或墜落打擊的地方要加以保護。
這樣，單項工程的TN-S用電系統(tǒng)才能既滿足安全用電，又滿足文明施工。 （楊美）
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